ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 17 октября 2011 г. N ВАС-12980/11

 

ОБ ОТКАЗЕ В ПЕРЕДАЧЕ ДЕЛА В ПРЕЗИДИУМ

ВЫСШЕГО АРБИТРАЖНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

Коллегия судей Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе председательствующего судьи Козловой О.А., судей Прониной М.В., Харчиковой Н.П. рассмотрела в судебном заседании заявление общества с ограниченной ответственностью "Новозыбковагропромдорстрой" (ул. Красная, д. 136а, г. Новозыбков, Брянская обл., 243020) о пересмотре в порядке надзора решения Арбитражного суда Брянской области от 21.10.2010 по делу N А09-6925/2010, постановления Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 27.05.2011 и постановления Федерального арбитражного суда Центрального округа от 26.08.2011 по тому же делу по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Брянского отделения Московской железной дороги (далее - ОАО "РЖД", истец) к обществу с ограниченной ответственностью "Новозыбковагропромдорстрой" (далее - общество, ответчик) о взыскании 107 983 рублей 33 копеек задолженности по договору на эксплуатацию пути необщего пользования N 15/215.

Суд

 

установил:

 

решением Арбитражного суда Брянской области от 21.10.2010 исковое требование удовлетворено в полном объеме.

Постановлением Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 27.05.2011 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.

Федеральный арбитражный суд Центрального округа постановлением от 26.08.2011 названные судебные акты оставил без изменения.

В заявлении о пересмотре судебных актов в порядке надзора общество просит об их отмене, ссылаясь на неправильное применение норм материального права.

Рассмотрев заявление и оценив доводы заявителя, судебная коллегия пришла к выводу об отсутствии оснований, предусмотренных статьей 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для передачи дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации.

Из представленных материалов следует, что в 2008 году между ОАО "РЖД" (перевозчик) и обществом (контрагент) заключен договор N 15/215 на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования, согласно условиям которого осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего контрагенту, примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования ОАО "Новозыбковский завод "Индуктор" через стрелку N 12, обслуживаемого локомотивом перевозчика.

В силу параграфа 28 действие договора распространяется на отношения сторон, возникшие с 15.02.2008 по 14.02.2013 включительно.

Параграфом 16 договора предусмотрено, что контрагент уплачивает перевозчику сбор за подачу и уборку вагонов, начисляемый по таблице N 10 Тарифного руководства "Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации", за каждый выход локомотива. При изменении вагонооборота по итогам работы за календарный год ставка сбора за подачу и уборку вагонов изменяется перевозчиком по состоянию на 1 января автоматически с последующим письменным уведомлением станцией Новозыбков: контрагента, ТехПД, отделения и управления дороги; плату за пользование вагонами - за 36 часов по ставкам Тарифного руководства N 2 "Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами Федерального железнодорожного транспорта"; штраф за задержку вагонов свыше 36 часов согласно статьям 62, 99, 100 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"; сбор за маневровую работу, не совмещенную со временем подачи и уборки вагонов, выполняемую по отдельному требованию контрагента, согласно пункту 2.7.15 по таблице 12 Тарифного руководства N 3 "Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации".

В соответствии с параграфом 17 договора сборы, плата и штрафы вносятся в установленном порядке согласно ведомостям подачи и уборки вагонов, актам общей формы и накопительным карточкам на расчетный счет ОАО "РЖД" - Брянского ТехПД Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" с учетом индексации.

Впоследствии между сторонами заключено дополнительное соглашение от 17.07.2009 N 1, пунктом 3 которого стороны определили, что соглашение вступает в силу с момента подписания, распространяет свое действие на отношения сторон, возникшие с 01.07.2009, и действует по 14.02.2013 включительно.

Согласно накопительным ведомостям N 150215 за период с 01.02.2010 по 31.07.2010 предъявленная ответчику к оплате за пользование железнодорожным подъездным путем сумма составила 107 983 рубля 33 копейки.

Платежным поручением от 10.06.2010 N 242 ответчик произвел частичную оплату задолженности за период с 18.11.2009 по 16.02.2010 в размере 60 000 рублей.

Ссылаясь на то, что задолженность за пользование железнодорожным подъездным путем по договору N 15/215 за период с февраля по июль 2010 обществом не погашена, ОАО "РЖД" обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Суды первой и апелляционной инстанций квалифицировали договор N 15/215 как договор возмездного оказания услуг, что не повлияло на правильность принятых судебных актов. Между тем по своей правовой природе данный договор соответствует признакам договора об организации перевозки грузов и регулируется нормами Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - Устав) и главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Железнодорожные пути необщего пользования - железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд; владелец железнодорожного пути необщего пользования - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие на праве собственности или на ином праве железнодорожный путь необщего пользования, а также здания, строения и сооружения, другие объекты, связанные с выполнением транспортных работ и оказанием услуг железнодорожного транспорта (статья 2 Устава).

Согласно статье 64 Устава взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов.

Условиями договора N 15/215 (в редакции дополнительного соглашения от 17.07.2009) предусмотрена обязанность контрагента оплачивать перевозчику сборы за подачу и уборку выгонов, маневровую работу в соответствии с Тарифным руководством N 3 "Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации".

Факт выполнения истцом в спорный период работ в порядке исполнения своих обязательств, предусмотренных условиями договора, подтвержден материалами дела (накопительными ведомостями). Доказательств обратного ответчиком не представлено.

Расчет задолженности произведен истцом в соответствии с условиями договора и подлежащими применению нормативными правовыми актами. Ответчиком возражений по данному расчету не заявлялось, контррасчет не представлен.

Оценив представленные доказательства, суды пришли к выводу о наличии оснований для удовлетворения иска в заявленной сумме.

Нарушений норм материального права судебными инстанциями не допущено.

Доводы общества (о том, что оно не является владельцем железнодорожного пути необщего пользования; действие договора аренды от 01.02.2007 прекращено; пунктом 27 договора N 15/215 предусмотрен контроль за продлением договора аренды со стороны ОАО "РЖД"; акт сверки взаимных расчетов сторон по состоянию на 01.01.2011 свидетельствует об отсутствии у общества задолженности перед истцом) были предметом рассмотрения судами и получили надлежащую правовую оценку.

Переоценка доказательств и фактических обстоятельств спора в силу положений главы 36 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в компетенцию суда надзорной инстанции.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 299, 301, 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Суд

 

определил:

 

в передаче дела N А09-6925/2010 Арбитражного суда Брянской области в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации для пересмотра в порядке надзора решения от 21.10.2010, постановления Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 27.05.2011 и постановления Федерального арбитражного суда Центрального округа от 26.08.2011 по тому же делу отказать.

 

Председательствующий судья

О.А.КОЗЛОВА

 

Судья

М.В.ПРОНИНА

 

Судья

Н.П.ХАРЧИКОВА