ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 27 декабря 2010 г. N ВАС-17539/10
ОБ ОТКАЗЕ В ПЕРЕДАЧЕ ДЕЛА В ПРЕЗИДИУМ
ВЫСШЕГО АРБИТРАЖНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Коллегия судей
Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе председательствующего
судьи Бондаренко С.П., судей Марамышкиной И.М.,
Харчиковой Н.П. рассмотрела в судебном заседании заявление общества с
ограниченной ответственностью "Тулапассажиртранс"
о пересмотре в порядке надзора решения Арбитражного суда города Москвы от
02.03.2010 по делу N А40-105155/09-32-813, постановления Девятого арбитражного
апелляционного суда от 19.05.2010 и постановления Федерального арбитражного
суда Московского округа от 08.09.2010 по тому
же делу,
по иску общества с ограниченной
ответственностью "Тулапассажиртранс" (далее
- общество; г. Тула) к Российской Федерации в лице Министерства финансов (г.
Москва), Тульской области в лице Департамента финансов Тульской области (г.
Тула) о взыскании убытков в сумме 89 652 313 рублей 16 копеек.
Суд
установил:
решением суда первой инстанции от
02.03.2010, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного
апелляционного суда от 19.05.2010, в удовлетворении иска отказано.
Федеральный арбитражный суд Московского
округа постановлением от 08.09.2010 названные судебные акты оставил в силе.
Заявитель (истец) считает, что принятые
по делу судебные акты подлежат отмене, указывая на нарушение единообразия в
толковании и применении норм права.
Основания для изменения или отмены в
порядке надзора судебных актов, вступивших в законную силу, определены статьей
304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Исходя из доводов, изложенных в
заявлении, а также из содержания оспариваемых судебных актов, суд не находит
оснований для передачи дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской
Федерации.
Судами установлено, что на основании
письма муниципального учреждения "Управление транспорта, связи и дорожного
хозяйства города Тулы" от 29.12.2008 N 4091 в спорный период общество
осуществляло пассажирские перевозки в городе Тула. Плата за
перевозку взималась по регулируемым тарифам, установленным постановлениями
администрации Тульской области от 11.04.2008 N 194 "Об утверждении тарифов
на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским
электротранспортом" и от 22.04.2009 N 254 "Об утверждении тарифов на
перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным
электрическим транспортом".
Ссылаясь на то, что экономически
обоснованный тариф по пассажирским перевозкам значительно выше уровня
утвержденного администрацией Тульской области, чем обществу причинены убытки в
виде разницы между указанными тарифами, истец обратился в арбитражный суд с
иском по настоящему делу.
Отказывая в удовлетворении заявленных
требований, суды исходили из того, что истцом не доказана противоправность
действий ответчика, причинная связь между его действиями и возникшими убытками.
Постановлением Правительства Российской
Федерации от 07.03.1995 N 239 "О мерах по упорядочению государственного
регулирования цен (тарифов)" утвержден Перечень продукции
производственно-технического назначения, товаров народного потребления и услуг,
государственное регулирование цен (тарифов) которых на внутреннем рынке
Российской Федерации осуществляют органы исполнительной власти субъектов
Российской Федерации. В данный Перечень входят услуги по перевозке пассажиров и
багажа всеми видами общественного транспорта в городском сообщении (кроме железнодорожного).
В целях реализации предоставленных
указанным постановлением полномочий в Тульской области приняты постановления от
11.04.2008 N 194 "Об утверждении тарифов на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом и городским электротранспортом" и от 22.04.2009
N 254 "Об утверждении тарифов на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".
Порядок возмещения из бюджета города межтарифной разницы утвержден постановлением администрации
Тульской области от 10.03.2007 N 114 "Об утверждении порядка
финансирования из бюджета Тульской области расходов на покрытие убытков
организаций, осуществляющих пассажирские перевозки общественным транспортом".
Отказывая в удовлетворении заявленных
требований, суды указали, что согласно названному постановлению от 10.03.2007 N
114 организациям, осуществляющим пассажирские перевозки на городских маршрутах,
обслуживаемых предприятиями города Тулы, к числу которых относится и общество,
не предоставлено право на возмещение убытков, возникающих в результате
регулирования тарифов, из бюджета Тульской области. Данные тарифы установлены
уполномоченным на это органом в соответствии с возложенными на него
полномочиями, в судебном порядке не обжалованы, в предусмотренном законом
порядке недействительными не признаны, являются экономически обоснованными и
законными
Судами дана оценка доводам сторон,
установлены обстоятельства по делу, для переоценки которых у надзорной
инстанции нет оснований в силу главы 36 Арбитражного процессуального кодекса
Российской Федерации.
Нарушений норм материального и
процессуального права, являющихся основанием для изменения или отмены судебных
актов в порядке надзора, судами не допущено.
Учитывая изложенное
и руководствуясь статьями 299, 301, 304 Арбитражного процессуального кодекса
Российской Федерации, Суд
определил:
в передаче дела N А40-105155/09-32-813
Арбитражного суда города Москвы в Президиум Высшего Арбитражного Суда
Российской Федерации для пересмотра в порядке надзора решения от 02.03.2010,
постановления Девятого арбитражного апелляционного суда от 19.05.2010 и
постановления Федерального арбитражного суда Московского округа от 08.09.2010
по тому же делу отказать.
Председательствующий судья
С.П.БОНДАРЕНКО
Судья
И.М.МАРАМЫШКИНА
Судья
Н.П.ХАРЧИКОВА